厂家直销液压泵阀出毛刺毛刷 汽缸出毛刺球头刷详细介绍

去毛刺毛刷、碳化硅磨料刷、去披锋毛刷

磨料尼龙刷在汽车发动机工业中的典型应用    发动机是汽车的心脏，机加工后留下的微小毛刺，对发动机寿命和整体性能的影响，随着产品质量的提高而日渐凸显。进几年来，欧、美、日汽车制造业，在发动机零件生产线上，都有去毛刺工序，使用各种各样的专机设备和含磨料尼龙刷，达到无毛刺的效果。

A、 汽车发动机缸盖生产线：

（1） 缸盖端面精铣后，用盘刷去毛刺，使平面与复杂的沟、槽、孔相贯处的毛刺去掉，锐边修成圆弧。缸盖凸轮轴座孔精镗后，用孔刷去毛刺。

（2）轿车发动机凸轮轴生产线：

凸轮轴热处理后，用轮刷清理氧化皮和毛刺。

（凸轮轴被刷过部份与未被刷过部份对比）

（3）轿车发动机缸体生产线：

用孔刷清理主、副油孔毛刺。

用条刷装在珩磨头上，清理曲轴孔毛刺。

（4）轿车发动机曲轴生产线： 用Φ6mm左右的孔刷清理油孔。

（5）轿车发动机连杆生产线： 用Φ44mm小轮刷清理毛刺。  

   B、汽车其他零部件上的使用

（1） 变速器：用盘刷清理阀体端面毛刺和锐边，用孔刷清理阀体孔毛刺和锐边。

（2） 汽车分配泵、油泵油嘴等零件生产上都有用含磨料尼龙刷去毛刺工艺。

   C、摩托车发动机、化油器等零件中，用含磨料尼龙刷清除壳体、孔、螺纹等处的毛刺。

（用各种形式的孔刷去阀体、缸体孔毛刺）

（各种被加工汽车零件）

   D、液压件和气动元件行业：

   随着主机产品的升级换代，对液压件（液压泵、液压缸、液压阀、液压马达等）、气动元件（气阀、汽缸、气源元件等）产品质量要求越来越高。国产件与进口件比较，主要问题在光整工序（机加工后留下的微小毛刺），发达国家在液压和气动元件生产中使用各种各样的专机设备和含磨料尼龙刷，去毛刺、光整加工。

（用无心磨式轮刷去轴、套筒等零件毛刺）

（各种被加工的汽车零件、液压件）

   E、压缩机行业：

     汽车空调压缩机、空气压缩机、冰箱压缩机零件加工

磨料丝圆盘刷的特点就是不掉毛，高密度，耐磨，使用寿命长，故障率低。

名称：磨料丝抛光去毛刺圆盘刷（特殊开模注塑处理）

尺寸：直径100*总高40*板厚12，直径从45到300mm不等，可按工件设计使用！

材质：美国杜邦碳化硅研磨丝，日本东丽磨料丝，德国哈尔刷丝。

工艺：采用胶注一体式制作方式，大大提高了刷丝密度，以及使用寿命。

潜山县康达制刷厂，液压行业毛刺处理专家，抛光刷***！

球头刷是一种挠性（柔性）去除毛刺抛光毛刷，它是由铁丝作骨架,上面带有许多排列整齐,向外伸展的尼龙丝构成（圆盘刷是以塑料板为底座碳化硼等各种需要的磨料组成。含磨料尼龙丝相当于同等数量的柔性锉刀，在加工零件时，可任意弯曲，自然贴合到工件内孔轮廓上，能对不平坦的内孔（如阶梯或波浪形状内孔）进行研磨；进入沟槽、裂缝等一般工具难以进入的地方，将毛刺去掉，锐边倒钝为光滑均匀的圆弧，达到去毛刺、刃口钝化和表面精整加工的理想效果。

球头刷的典型应用如：工件的表面去毛刺抛光；液压阀孔内槽边去毛刺,交叉孔的去毛刺,空调冰箱（压缩机）去毛刺，缸体去毛刺，发动机零配件、机械加工、孔内加工、刹车毂加工；同时也适用于一些椎圆型、锥型、文氏管型孔的抛光。 它能轻便快捷地对各种形状、尺寸的汽缸、阀门、管腔、管道进行的表面处理；优点是：能够自动定心,自动校准的对孔表面进行精细一致的加工,不影响工件原有的精度和尺度.使用方便、安全、经济、***。液压件和气动元件行业：

   随着主机产品的升级换代，对液压件（液压泵、液压缸、液压阀、液压马达等）、气动元件（气阀、汽缸、气源元件等）产品质量要求越来越高。国产件与进口件比较，主要问题在光整工序（机加工后留下的微小毛刺），发达国家在液压和气动元件生产中使用各种各样的专机设备和含磨料尼龙刷，去毛刺、光整加工。

（用无心磨式轮刷去轴、套筒等零件毛刺）

（各种被加工的汽车零件、液压件）

   E、压缩机行业：

     汽车空调压缩机、空气压缩机、冰箱压缩机零件加工。

   F、齿轮加工：

   本公司将不断努力，不断创新，首先引进了具有国内外***的制刷技术，生产了含磨料尼龙刷辊、纯尼龙刷辊、猪毛刷辊等系列，***的质量和热忱的服务，将更贴近所有！欢迎新老客户前来咨询！洽谈！购货！ 24小时热线18715412535